成都市活达化工有限责任公司

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柴油发电机组出现拉缸现象的原因

  拉缸是柴油发电机组的常见故障之一,就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失,那么,造成这种现象的原因是什么呢?

  1。活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。

  2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。

  3。柴油发电机组过热。

  4。装配时机体不清洁或活塞装得太死。

  5。当皮带基层出现裂纹的时候(即皮带上出现了裂缝、芯部断裂、槽断面开裂)。

  6.柴油发电机组皮带的基层和槽断面出现分离;基座磨损开裂;拉绳散线。

  7。侧面磨损严重(即散线、侧面材料损坏、侧面硬化、侧面发滑、上表面裂纹)。

  8.皮带槽断面的内径与皮带轮槽底之间无间隙。

  9。活塞及活塞环质量差。

  以上就是柴油发电机组拉缸现象的原因内容了,遇到这种现象时,我们应该对设备的皮带进行更换,否则会导致风扇转速过慢,引起散热不足出现高水温现象,连锁的反应故障会直接导致设备的崩溃,非常不利于设备正常工作。

  

  


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