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柴油发电机组缸套活塞损坏的原因

  柴油发电就组的缸套就是用来盛放冷却液的器具,在使用过程中,经常容易受到冷却液侵蚀的作用和冷却液冲击的机械应力的作用,容易发生磨损,活塞作用于燃料部分,也是很容易损坏,下面让我们一起来了解一下这两缸套和活塞损坏的具体原因吧。

  1)因空气滤清器失效,灰沙进入缸内使缸套、活塞、活塞环严重磨损。主要现象缸套表面在活塞环的作用下下陷严重,活塞环口间隙因磨损超限,活塞上的环槽磨损过宽。

  2)由于劣质既有不能适用高压高温的工作环境,易产生焦化,同时柴油发电机组机油不能及时置换碳化物,积碳使活塞环咬合在活塞环槽内,使密封失效。难以起动。

  3)机温过高或者缺水、断水造成活塞膨胀而粘合缸套活塞环,使工作面密封失效。

  4)零件损坏,如活塞环断裂、活塞销卡簧脱落,活塞裂纹,在装配过程中,往往因不清洁,使活塞环与活塞产生咬合现象而不能起动,症状为:转动柴油发电机组发动机时从缸内转出活塞摩擦缸套的“丝丝”声。而且不清洁造成的活塞环与活塞的咬合不止一只气缸。

  当缸套出现裂纹、磨损或呼吸器有机油喷出和起动机里有漏气声现象时就表明我们柴油发电机组的缸套和活塞已经出现了损坏,此次我们就要根据以上原因的分析进行维护修复。


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